Показ дописів із міткою Правый берег. Показати всі дописи
Показ дописів із міткою Правый берег. Показати всі дописи
субота, 18 лютого 2012 р.
пʼятниця, 17 лютого 2012 р.
четвер, 4 серпня 2011 р.
Трамвай - памятник (фото)
Расположен возле трамвайного депо №1 на улице Макеевской.
Трамвайный вагон КТМ-1 с парковым номером 207 был установлен на постамент в 1985 году в качестве памятника к 50-летию начала трамвайного движения в Днепродзержинске.
Со временем, не имея должного ухода, трамвай - памятник пришел в совершенно запущенное состояние.
Трамвайный вагон КТМ-1 с парковым номером 207 был установлен на постамент в 1985 году в качестве памятника к 50-летию начала трамвайного движения в Днепродзержинске.
Со временем, не имея должного ухода, трамвай - памятник пришел в совершенно запущенное состояние.
середа, 3 серпня 2011 р.
пʼятниця, 29 липня 2011 р.
Архитектура. Проспект Пелина 47. (Фото)
В здании находится ЗАГС Заводского района.
Расположено возле пересечения проспекта Пелина с улицей Карла Маркса.
Тел.(05692) 3-82-97.
Напротив расположена Городская станция скорой медицинской помощи.
Расположено возле пересечения проспекта Пелина с улицей Карла Маркса.
Тел.(05692) 3-82-97.
Напротив расположена Городская станция скорой медицинской помощи.
четвер, 28 липня 2011 р.
Архитектура. Проспект Пелина 40. Дом, в котором жил Л.И. Брежнев.
Двухэтажный жилой дом.
Расположен возле перекрестка проспекта Пелина и улицы Спортивной.
Расположен возле перекрестка проспекта Пелина и улицы Спортивной.
Labels:
архитектура,
Брежнев,
Днепродзержинск,
история,
Правый берег,
фото
середа, 13 липня 2011 р.
Днепродзержинский трамвай - старые фото
Скорее всего, этих фотографий вы еще не видели.
Их предоставил для публикации на этом блоге Дмитрий Ренье.
Пуск трамвая, 1935 год.
Последний вагон, востановленный после войны, 1947г.
Вагоноремонтная мастерская в депо №2.
Улица Лермонтова, строительство к ДКХЗ, маршрут №4.
Проспект Ленина, пуск маршрута №4.
Поливомоечный вагон.
Улица Сыровца, строительство, 1972г.
Пуск маршрута №1 по улице Сыровца - проспекту Комсомольскому.
Проспект Комсомольский.
Улица Сыровца, 1973г.
Улица Глаголева.
Контроль на линии.
Ремонт пути на улице Украинской.
Улица Чапаева, пуск маршрута №6, 1977г.
Депо №1.
Слева - новые вагоны из Чехословакии, еще без номеров.
Трамвайное депо №1, конкурс среди водителей. Вагон из Днепропетровска.
Депо №2.
Бригада водителей депо №2.
Последняя СМЕ из двухдверок 532-533 в депо №2.
Будущий мэр города Швец и начальник трамвайного управления Морохов.
Их предоставил для публикации на этом блоге Дмитрий Ренье.
Пуск трамвая, 1935 год.
Последний вагон, востановленный после войны, 1947г.
Вагоноремонтная мастерская в депо №2.
Улица Лермонтова, строительство к ДКХЗ, маршрут №4.
Проспект Ленина, пуск маршрута №4.
Поливомоечный вагон.
Улица Сыровца, строительство, 1972г.
Пуск маршрута №1 по улице Сыровца - проспекту Комсомольскому.
Проспект Комсомольский.
Улица Сыровца, 1973г.
Улица Глаголева.
Контроль на линии.
Ремонт пути на улице Украинской.
Улица Чапаева, пуск маршрута №6, 1977г.
Депо №1.
Слева - новые вагоны из Чехословакии, еще без номеров.
Трамвайное депо №1, конкурс среди водителей. Вагон из Днепропетровска.
Депо №2.
Бригада водителей депо №2.
Последняя СМЕ из двухдверок 532-533 в депо №2.
Будущий мэр города Швец и начальник трамвайного управления Морохов.
Labels:
Днепродзержинск,
история,
Правый берег,
старые фото,
трамвай,
транспорт
Підписатися на:
Дописи (Atom)